Obchvat Prahy

Situace v pražské dopravě je delší dobu katastrofální.

nehody v Prazenet Kolony aut popojíždějící Prahou jsou takřka pravidlem celý den a na téměř všech hlavních komunikacích křižující centrum hlavního města, ale i jeho obchvat, kterým je svedena doprava vedoucí napříč naší vlastí a vlastně i Evropou. Je proto logické, že by dokončení staveb, které vyřeší problém ucpaných silnic Prahy a blokování průjezdnosti silniční dopravy, mělo být pro všechny prioritou.

Stejně tak je logické, že přispět na tento projekt by měli všichni, to znamená Praha, Česká republika i Evropská unie.

Snad už dnes všichni vědí, že automobilovou dopravu nelze vytlačit ani umlčet.

Také si každý uvědomuje, že každý den prodlení dokončení této stavby přináší další negativa, jako je například zvýšené množství dopravních nehod, zvýšené hladiny exhalací a toxických látek v ovzduší, zvýšené náklady ve všech segmentech, které doprava ovlivňuje, ale i zvýšené počty zbytečných úmrtí na následky dopravních nehod a jistě i více onkologických onemocnění.

Už když jsem sledoval ostudnou situaci při budování obchvatu Plzně, tak jsem nechápal, že to je vůbec možné. O deset let déle jezdily kamiony Plzní a otravovaly Plzeňákům život.

Tehdy jsem si říkal, že veškeré následky měly být přičteny na účet těch, kteří dostavbu zbytečně a účelově oddalovali.

Nyní se situace opakuje v Praze. Kdy už si s tím naše společnost poradí?

Vyšlo jako sloupek v MF DNES dne 7.7.2007